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冷水機(jī)正常運(yùn)行標(biāo)志與簡(jiǎn)易故障參考
東莞市加立晟制冷設(shè)備有限公司 版權(quán)所有 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 發(fā)布時(shí)間:2020-01-041、水冷機(jī)正常工作標(biāo)志參考:
冷凝器冷卻水應(yīng)足夠,水壓應(yīng)滿足0.15Mpa以上,進(jìn)出水溫差不能太大,太大表明是水流量不足。
壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)*佳過(guò)熱度為4~8度,吸氣過(guò)熱度*高不超過(guò)15℃。壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),結(jié)露只能到壓縮機(jī)回氣管處。
壓縮機(jī)外壁不應(yīng)有局部發(fā)熱和結(jié)霜情況,表面溫度比蒸發(fā)溫度不大于15-20℃。對(duì)于空調(diào)用制冷,吸氣管應(yīng)不結(jié)霜,一般結(jié)露為正常(結(jié)露情況還取決于空氣露點(diǎn)溫度的高低)。
油溫在任何情況下,渦旋機(jī)不超過(guò)80℃,*低應(yīng)比蒸發(fā)溫度高10℃。
壓縮機(jī)的排氣溫度,對(duì)于螺桿壓縮機(jī),排氣溫度高于90℃,需增加噴液冷卻。從使用角度出發(fā),排氣溫度不能太高,太高時(shí)應(yīng)停機(jī)查明原因。
冷凝壓力的高低,主要是根據(jù)水源情況及冷凝器結(jié)構(gòu)型式、使用工質(zhì)所確定。一般情況下,風(fēng)冷是冷凝器R22一般不超過(guò)2.2Mpa、水冷式冷凝器R22一般不超過(guò)2.0Mpa。
油視鏡的水平中心線,*低不能看不到油面。
液體管道的過(guò)濾器前后不應(yīng)有明顯的溫差,更不能出現(xiàn)結(jié)霜情況,否則*是堵塞。氟系統(tǒng)各接頭不應(yīng)滲油,滲油說(shuō)明漏氟。
運(yùn)行中用手觸摸臥式冷凝器時(shí),應(yīng)上部2/3熱,下部1/3涼,冷熱交界處為制冷劑液面。
運(yùn)行中蒸發(fā)壓力與吸氣壓力應(yīng)近似,高壓端的排氣壓力與冷凝壓力、貯液器壓力相近,如不相近*不正常。
在一定的水流量下,冷卻水進(jìn)出應(yīng)有溫差,如沒(méi)有溫差或溫差極微,說(shuō)明熱交換設(shè)備傳熱面有垢,需停車清洗。
壓縮機(jī)平均運(yùn)行電流和公布值偏差超過(guò)10%,可能表明壓縮機(jī)是損壞了。三相電流不平衡性超過(guò)平均電流10%可能表明電壓不平衡,應(yīng)進(jìn)一步探查。
停機(jī)后,兆歐表讀數(shù)對(duì)地絕緣值小于0.5兆歐,表示壓縮機(jī)可能損壞。三相電機(jī)繞組電阻值應(yīng)基本相同。
膨脹閥閥體結(jié)露均勻,流體經(jīng)過(guò)膨脹閥時(shí),只能聽(tīng)到沉悶的微小聲。
系統(tǒng)中各壓力表指針應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,溫度計(jì)指示正確。機(jī)組運(yùn)行時(shí),R22/R407C制冷劑高壓在13-18kgf/cm2范圍,低壓在4-6kgf/cm2范圍,R134A制冷劑高壓在8-12kgf/cm范圍,低壓在1.8-2.5kgf/cm范圍。·
2、常見(jiàn)故障與處理
高壓保護(hù)(冷凝壓力過(guò)高):
冷凝器冷卻水量小。水量的大小是直接引起冷凝壓力變化的主要原因。水冷冷凝器系統(tǒng)內(nèi)有空氣或不凝氣體,也能使冷凝壓力升高,造成高壓保護(hù)報(bào)警。制冷劑充注過(guò)多。冷凝器制冷劑過(guò)多,冷凝器兼作貯液器用時(shí),補(bǔ)充制冷劑過(guò)多,則制冷劑液體占據(jù)了有效冷凝面積,或者是冷凝器出液閥未全開(kāi),導(dǎo)致壓力升高。冷卻水沒(méi)循環(huán)。檢查冷卻水水泵。冷凝器散熱效果差,排氣壓力高。檢查冷凝器是否積塵結(jié)垢。高壓保護(hù)開(kāi)關(guān)設(shè)定值錯(cuò)誤或高壓保護(hù)開(kāi)關(guān)失靈,接線問(wèn)題。
低壓保護(hù)(蒸發(fā)壓力過(guò)低):
低壓保護(hù)報(bào)警有幾個(gè)原因,當(dāng)蒸發(fā)壓力過(guò)低時(shí),對(duì)制冷裝置的制冷量影響極大,其表現(xiàn)為降溫慢,在直接蒸發(fā)表冷器的表面上,可看到結(jié)露不均。使蒸發(fā)壓力過(guò)低的原因如下。系統(tǒng)里有水分、臟物,干燥過(guò)濾器堵塞,檢查干燥過(guò)濾器的進(jìn)出口有無(wú)較大溫差,檢查視鏡的顏色(變?yōu)辄S色說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)有水分)。節(jié)流閥或膨脹閥開(kāi)啟過(guò)小,膨脹閥冰堵或打不開(kāi)。電磁閥不工作等。蒸發(fā)器臟,熱交換差。冷凍水量不足,檢查冷凍水流量。低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)設(shè)定值錯(cuò)誤或低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)失靈,接線問(wèn)題。
溫度傳感器異常:
傳感器跳線錯(cuò)誤;
傳感器壞或接線問(wèn)題;
模塊壞或CPU沒(méi)有直流24V電壓供給。
水流開(kāi)關(guān)報(bào)警:
水流量不足,水泵反轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn);
水流開(kāi)關(guān)卡死;
水流開(kāi)關(guān)接線或安裝方向錯(cuò)誤;
壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù):
壓縮機(jī)熱繼電器設(shè)定值錯(cuò)誤或熱繼電器失靈。接線問(wèn)題。
負(fù)荷過(guò)大;
電源故障,電源缺相或電壓不正常;
壓縮機(jī)電機(jī)燒毀或卡缸。
壓縮機(jī)內(nèi)置模塊保護(hù):
排氣溫度過(guò)高,排氣溫度大于110度;
電機(jī)溫度過(guò)高;
電源電壓過(guò)壓或欠壓,缺相,相序不對(duì);
內(nèi)置模塊故障。
壓縮機(jī)油位保護(hù):
油位開(kāi)關(guān)失靈,用萬(wàn)用表測(cè)量油位開(kāi)關(guān)是否導(dǎo)通;
壓縮機(jī)缺油;查看油鏡的油位是否低于1/3油位;
壓縮機(jī)回油不好;
接線問(wèn)題。
電源故障:
電源相序錯(cuò)誤;
電源電壓欠壓、過(guò)壓或缺相;
相序保護(hù)器失靈;
接線問(wèn)題。
膨脹閥故障:
膨脹閥的主要故障是打不開(kāi),關(guān)不小,閥針孔冰塞,油堵,過(guò)濾網(wǎng)阻塞等。這些故障所引起的共同現(xiàn)象是制冷劑不暢通,造成蒸發(fā)壓力低,降溫效果差。由于故障內(nèi)容不同,表現(xiàn)的形式*有差異,現(xiàn)分析如下:
膨脹閥打不開(kāi);
膨脹閥關(guān)不??;
冰塞與油堵。
在檢修、充氟、加油過(guò)程中,不可能做到在制冷系統(tǒng)中*無(wú)水。當(dāng)制冷系統(tǒng)內(nèi)含有水分多時(shí),在低溫下容易造成冰塞。處理冰塞及油堵的辦法是更換干燥劑,同時(shí)在維護(hù)和檢修中,應(yīng)避免空氣進(jìn)入系統(tǒng),系統(tǒng)抽真空時(shí)保證抽空到-1bar。除了上述膨脹閥故障以外,膨脹閥有時(shí)出現(xiàn)“絲絲”聲,這種聲音來(lái)源于系統(tǒng)制冷劑過(guò)少,或者由于干燥過(guò)濾器堵塞,液體管道內(nèi)制冷劑提前氣化。這些氣體經(jīng)過(guò)膨脹閥針孔時(shí),由于速度加大而出現(xiàn)上述聲音。
過(guò)熱度過(guò)低或過(guò)高:
制冷系統(tǒng)的吸氣壓力高,過(guò)熱度低的故障原:
膨脹閥座滲漏過(guò)大,檢查閥座,必要時(shí)更換膨脹閥。
過(guò)熱度低了,需重新調(diào)整膨脹閥。
系統(tǒng)里有水分、臟物、腦狀物,用氮?dú)馇逑聪到y(tǒng)。
外平衡管受阻,查看壓縮機(jī)是否出汗。
系統(tǒng)的吸氣壓力低過(guò)熱度低的原因?yàn)椋?/p>
干燥過(guò)濾器臟堵,檢查干燥過(guò)濾器,必要時(shí)更換之。
蒸發(fā)器的氣流分布不均勻或不良,檢查氣流情況并做出處理。
蒸發(fā)器里有殘余的油垢或太臟,檢查并查明原因做出處理。
制冷量不足或制冷慢:
制冷量不足、制冷慢的原因很多,現(xiàn)介紹幾個(gè)主要方面:
壓縮機(jī)效率差由于設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行,運(yùn)動(dòng)部件磨損;
系統(tǒng)內(nèi)空氣的存在,引起高壓升高、耗電量增加,制冷量下降。
熱交換器換熱效果差,冷、熱量不能帶走。
蒸發(fā)器中冷凍油太多,也能引起產(chǎn)制冷量不足而降溫緩慢。
制冷劑泄漏。